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①檢測(cè)設(shè)備應(yīng)按操作手冊(cè)規(guī)定的方法進(jìn)行校準(zhǔn)和調(diào)整，達(dá)到要求后方可投入使用。②汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)供電電壓應(yīng)在額定值的±5%范圍內(nèi)，加強(qiáng)交流濾波。嚴(yán)格防止高壓進(jìn)入控制線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)，而控制線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)不宜過(guò)長(zhǎng)。④如有必要預(yù)熱，試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)預(yù)熱到規(guī)定時(shí)間后再使用。
發(fā)布時(shí)間：2023-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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一、事項(xiàng)名稱(chēng)委托第三方對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)作弊設(shè)備司法鑒定二、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、要求1、送檢OBD檢測(cè)設(shè)備與送檢手機(jī)、筆記本電腦忠維多指定的文件安裝后的應(yīng)用程序通藍(lán)牙是否匹配并讀取到信息；2、從送檢手機(jī)中提取與OBD設(shè)備配套的手機(jī)APK文件“V799工具（
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汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備：1、維修設(shè)備：舉升機(jī)等；2、檢測(cè)、分析設(shè)備：檢測(cè)線(xiàn)，廢氣分析儀，解碼器，燈光儀，示波器，冷媒加注器，煙度計(jì)，內(nèi)窺鏡等；3、車(chē)輪、制動(dòng)設(shè)備：動(dòng)平衡，拆胎機(jī)，四輪定位儀等；4、鈑金噴漆設(shè)備：車(chē)身校正臺(tái)，烤漆房，打磨系統(tǒng)，車(chē)身修
發(fā)布時(shí)間：2023-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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多臺(tái)汽車(chē)監(jiān)控設(shè)備的組合構(gòu)成了一條合格的汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)。車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備的主要類(lèi)型不同。他們都有自己的測(cè)試。他們不僅不會(huì)相互干涉，而且會(huì)密切合作。它是形成合理的行車(chē)檢查線(xiàn)的重要設(shè)備。為了更好地了解車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)中包含的主要設(shè)備，我們將簡(jiǎn)要介紹它1.速度
發(fā)布時(shí)間：2023-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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在檢測(cè)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中既要重視硬件技術(shù)，還要加強(qiáng)檢測(cè)方法、限值標(biāo)準(zhǔn)等基礎(chǔ)性技術(shù)的研究，隨著檢測(cè)手段的完善，與硬件相配套的檢測(cè)技術(shù)軟件的建設(shè)也進(jìn)一不完善。為此應(yīng)重點(diǎn)開(kāi)展汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)研究，其主要項(xiàng)目有：1、制定和完善汽車(chē)檢測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)方法和
發(fā)布時(shí)間：2023-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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在操作車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備檢測(cè)車(chē)輛時(shí)，需要注意一些操作事項(xiàng)，否則容易影響檢測(cè)結(jié)果，無(wú)法保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。那么，哪些事情需要特別注意呢?讓我們言歸于好。1.在檢驗(yàn)過(guò)程中，被檢驗(yàn)車(chē)輛應(yīng)一次性通過(guò)檢驗(yàn)，避免漏檢和誤檢。車(chē)輛移動(dòng)前，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員應(yīng)看到
發(fā)布時(shí)間：2023-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：117
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通過(guò)客戶(hù)回訪Z近我們發(fā)現(xiàn),雖然有指示,但也有一些人對(duì)汽車(chē)線(xiàn)不是很理解,要注意一些地方所忽視,打不好所有汽車(chē)的性能,今天小編你車(chē)線(xiàn)檢查的地方再和你討論,希望能給您帶來(lái)幫助。1.檢驗(yàn)場(chǎng)所一般由檢驗(yàn)車(chē)間、接待區(qū)和室外汽車(chē)道路組成。2.重型車(chē)輛
發(fā)布時(shí)間：2023-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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汽保維修設(shè)備管理是一個(gè)全過(guò)程的管理，從設(shè)備采購(gòu)的選擇開(kāi)始，我們必須注意選擇供應(yīng)優(yōu)惠的汽保維修設(shè)備，即選擇設(shè)備應(yīng)主要用于維修名牌汽車(chē)維修企業(yè)，并適用于主流車(chē)型的市場(chǎng)，必須技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理(講究?jī)r(jià)格)，并必須考慮汽保維修設(shè)備更好的安全，如自動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：113
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汽車(chē)二級(jí)維護(hù)的目的是以檢查、調(diào)整為主，除應(yīng)執(zhí)行一級(jí)維護(hù)全部項(xiàng)目外，還要進(jìn)行如下內(nèi)容的操作:(1)、更換機(jī)油盤(pán)的機(jī)油，并用煤油清洗機(jī)油盤(pán)、機(jī)油泵及集濾器。(2)、檢查并調(diào)整氣門(mén)間隙。(3)、緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣岐管和消聲器等的螺栓。并檢查上述
發(fā)布時(shí)間：2023-05-04 點(diǎn)擊次數(shù)：131
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檢測(cè)設(shè)備一般包括以下幾種類(lèi)型1、安全性能檢測(cè)線(xiàn)，用于汽車(chē)年審檢測(cè)，為公安交警部門(mén)要求。2、綜合性能檢測(cè)線(xiàn)，用于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期檢測(cè)，為交通維修管理部門(mén)要求。3、環(huán)保尾氣檢測(cè)線(xiàn)，用于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放物檢測(cè)，為環(huán)保部門(mén)要求。4、簡(jiǎn)易檢測(cè)線(xiàn)，一般用于維
發(fā)布時(shí)間：2023-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：111
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1.發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常（指尾氣達(dá)標(biāo)）、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無(wú)異響、各皮帶張緊適度，無(wú)四漏（水、油、電、氣）現(xiàn)象。2.方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑
發(fā)布時(shí)間：2023-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：87
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汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的運(yùn)用與組織均應(yīng)在具有相對(duì)全面機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保查驗(yàn)以及自動(dòng)化、信息化運(yùn)營(yíng)服務(wù)才能的場(chǎng)所，且是能夠供給網(wǎng)絡(luò)信息傳輸服務(wù)的組織，這樣的場(chǎng)所有許多的專(zhuān)業(yè)要求，而汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的規(guī)劃以及服務(wù)要求都應(yīng)具有哪些呢？ 1、汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的檢測(cè)場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)省以
發(fā)布時(shí)間：2023-02-13 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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二級(jí)維護(hù)檢測(cè)線(xiàn)的目的是保持車(chē)輛的靠譜性，減少汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角和主銷(xiāo)后傾角。從側(cè)面看車(chē)輪時(shí)，主銷(xiāo)（車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心）向后
發(fā)布時(shí)間：2023-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：95
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1、首先將電動(dòng)機(jī)的六個(gè)頭的連接線(xiàn)和短接片都拆開(kāi)，利用萬(wàn)用表的歐姆擋任意找出一組繞組。2、再將萬(wàn)用表?yè)艿胶涟矒醯淖钚〉囊粰n，分別接在這個(gè)繞組的兩端上。3、然后，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子慢慢地均勻轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，看看萬(wàn)用表的指針左右擺動(dòng)幾次，如果擺動(dòng)一次，就說(shuō)
發(fā)布時(shí)間：2022-08-09 點(diǎn)擊次數(shù)：173
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1、電阻應(yīng)變式傳感器，主要由電阻應(yīng)變片及測(cè)量轉(zhuǎn)換電路等組成；它是用直徑約0、025mm左右具有高阻率的電阻絲制成，其規(guī)格一般從有效使用面積及電阻值來(lái)表示；工作原理是將電阻絲應(yīng)變片粘貼在承受外力的零件之上，當(dāng)零件受力變形時(shí)，應(yīng)變片內(nèi)電阻絲也
發(fā)布時(shí)間：2022-08-09 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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在檢測(cè)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中既要重視硬件技術(shù)，還要加強(qiáng)檢測(cè)方法、限值標(biāo)準(zhǔn)等基礎(chǔ)性技術(shù)的研究，隨著檢測(cè)手段的完善，與硬件相配套的檢測(cè)技術(shù)軟件的建設(shè)也進(jìn)一不完善。為此應(yīng)重點(diǎn)開(kāi)展汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)研究，其主要項(xiàng)目有： 1、制定和完善汽車(chē)檢測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)方
發(fā)布時(shí)間：2022-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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機(jī)動(dòng)車(chē)輛是由汽車(chē)電源,電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng),電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)的要求,跟隨社會(huì)的發(fā)展,電力驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)越來(lái)越多,所以汽車(chē)規(guī)模越來(lái)越大,投入使用前,對(duì)汽車(chē)的需求測(cè)試線(xiàn)選擇速度測(cè)量設(shè)備的測(cè)量方法,一般選擇以下兩種測(cè)量方法。第一，光電測(cè)速法使用光盤(pán)的
發(fā)布時(shí)間：2022-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：104
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汽車(chē)二級(jí)維護(hù)檢測(cè)線(xiàn)的檢驗(yàn)場(chǎng)二級(jí)維護(hù)檢測(cè)線(xiàn)(什么是車(chē)輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)線(xiàn)如果建立檢測(cè)線(xiàn)，需要。。。)！汽車(chē)二級(jí)保護(hù)檢測(cè)線(xiàn)必要哪些裝備？汽車(chē)二級(jí)保護(hù)必要：造動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)，軸重（輪重）檢測(cè)臺(tái)，燈光檢測(cè)儀，尾氣闡明儀，煙
發(fā)布時(shí)間：2022-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：125
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實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化流水線(xiàn)：為了實(shí)現(xiàn)臨床實(shí)驗(yàn)室內(nèi)某一個(gè)或幾個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)如臨床化學(xué)、免疫學(xué)、血液學(xué)等檢驗(yàn)的檢測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)化整合，而將相同或不相同的分析儀器與實(shí)驗(yàn)室分析前和分析后的分析系統(tǒng)，通過(guò)自動(dòng)化流水線(xiàn)和信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接的過(guò)程，構(gòu)成全自動(dòng)化的流水線(xiàn)作業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2022-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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二級(jí)維護(hù)是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。車(chē)輛二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)其結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，
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